1 Unidades vendidas

Rotores revestidos ArmorStop

Distribuidos por AutoShack
  • Certificado ISO/IATF 16949 para control de calidad; de ajuste directo y elaborado con materiales de alta calidad para cumplir con las especificaciones originales
  • Equilibrado para un funcionamiento suave y silencioso
  • Recubrimiento especial para mayor durabilidad y resistencia a la corrosión
  • Respaldado por una garantía de 6 meses

Los rotores recubiertos ArmorStop son esenciales para el sistema de frenos de su vehículo. Con el tiempo, los rotores pueden deformarse, picarse o adelgazarse debido al uso frecuente. Reemplazar los rotores de freno de disco comprometidos es vital, ya que el ruido y la vibración excesivos pueden indicar una potencia de frenado reducida y ponerlo en riesgo.

Los rotores de freno siempre deben reemplazarse en pares (delantero y trasero). Esto minimiza la necesidad de reemplazos adicionales y garantiza un frenado equilibrado. En la mayoría de los casos, cuando falla un rotor, es probable que el otro esté detrás.

Tenga en cuenta: los paquetes de productos se envían en varios paquetes, cada uno con un número de seguimiento individual.

Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.

Reseñas

SKU: #BRK030432805

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Juego de 4 rotores de freno revestidos delanteros y traseros ArmorStop

SKU: #BRK030432805

$81.48

Rotores revestidos ArmorStop

Distribuidos por AutoShack
  • Certificado ISO/IATF 16949 para control de calidad; de ajuste directo y elaborado con materiales de alta calidad para cumplir con las especificaciones originales
  • Equilibrado para un funcionamiento suave y silencioso
  • Recubrimiento especial para mayor durabilidad y resistencia a la corrosión
  • Respaldado por una garantía de 6 meses

Los rotores recubiertos ArmorStop son esenciales para el sistema de frenos de su vehículo. Con el tiempo, los rotores pueden deformarse, picarse o adelgazarse debido al uso frecuente. Reemplazar los rotores de freno de disco comprometidos es vital, ya que el ruido y la vibración excesivos pueden indicar una potencia de frenado reducida y ponerlo en riesgo.

Los rotores de freno siempre deben reemplazarse en pares (delantero y trasero). Esto minimiza la necesidad de reemplazos adicionales y garantiza un frenado equilibrado. En la mayoría de los casos, cuando falla un rotor, es probable que el otro esté detrás.

Tenga en cuenta: los paquetes de productos se envían en varios paquetes, cada uno con un número de seguimiento individual.

Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.

Reseñas