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Los discos de freno son un componente importante del sistema de frenado que detiene tu vehículo cuando presionas el pedal del freno. En términos simples, al presionar el pedal del freno, se pone en marcha una serie de acciones. Tu pedal del freno funciona dentro de un sistema hidráulico sellado. Cuando aplicas presión al pedal, el líquido de frenos se distribuye a las cuatro esquinas de tu vehículo. Este cambio de presión en las líneas de freno activa las pinzas, que a su vez accionan las pastillas de freno. Las pastillas de freno en cada rueda presionan simultáneamente contra el disco de freno y, dependiendo de la presión aplicada al pedal, ralentizan o detienen el vehículo por completo.

Los discos de freno (también conocidos como “rotor de freno”) generalmente están hechos de hierro fundido y tienen una superficie mecanizada para garantizar la sinergia entre la pastilla y el disco durante el frenado. La mayoría de los discos de freno incorporan un diseño ventilado que mejora el enfriamiento general del disco y proporciona protección contra grietas térmicas.

Es importante que los discos de freno sean inspeccionados periódicamente para asegurarse de que estén en condiciones óptimas de funcionamiento.

Los discos de freno siempre deben reemplazarse en pares (delanteros o traseros). Reemplazar un solo disco genera un desgaste desigual de las pastillas, desviaciones en la dirección y, finalmente, daños costosos.

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